Cosa succede quando l'elaborazione automobilistica incontra i pezzi di perforazione in carburo solido CHTOOLS?

Cosa succede quando l'elaborazione automobilistica incontra i pezzi di perforazione in carburo solido CHTOOLS?

Nella delicata arena dell'elaborazione delle parti automobilistiche, ogni collegamento è come un test grave. Oggi andiamo nel seminario di produzione di una società di elaborazione automobilistica per esplorare come si distinguono i pezzi di perforazione in carburo solidi in questo test.

Condizioni di lavoro

Il materiale del pezzo S55C (noto anche come 50#) ha caratteristiche di elaborazione uniche. I diametri di elaborazione comunemente usati sono φ10.8 e φ12.6, la profondità è di 15 mm e l'ambiente di elaborazione è un centro di lavorazione CNC raffreddato esternamente.

Stato dell'attrezzatura

 

Applicazione dello strumento in loco

Punti di trapano solido per refrigerante esterno da altri fornitori

Applicazione dello strumento CHTOOLS

Analisi e riassunto

Il trapano in carburo solido di raffreddamento esterno di CHTOOLS è come un "maestro" di basso tasto. Le sue prestazioni nel test sono sorprendenti. La sua durata è come essere iniettata con una potente vitalità, che è stata notevolmente migliorata del 47,5%. La sua efficienza non deve anche essere superata, che è stata migliorata del 5,5%. Questo miglioramento non è solo un salto di numeri, ma anche una vera "riduzione" dei costi di elaborazione delle imprese.

Le sue prestazioni di elaborazione stabili ed eccellenti rendono ogni prodotto elaborato come una bella opera d'arte e ha vinto con successo il favore e il riconoscimento dei clienti. Con la sua alta efficienza, durata e economia, ha aperto una "autostrada" per il successo per le imprese nella concorrenza del mercato feroce.